Andorra la Vella.– L’Automòbil Club d’Andorra (ACA CLUB) ha fet públics el Reglament Esportiu, el Reglament Tècnic i la nova normativa de llicències que regiran el Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya (CAAM) 2026. Els documents ja estan disponibles al web oficial de l’entitat.

Amb aquesta publicació, l’ACA dona el tret de sortida a una temporada que presenta canvis estructurals en el format de competició, amb l’objectiu de simplificar el campionat i facilitar-ne el seguiment.

Un únic campió i classificació unificada

La principal novetat del Reglament Esportiu 2026 és la unificació en un únic campionat absolut (Scratch). Els punts es calcularan combinant la classificació general i la classificació per grup en cada prova, i al final de la temporada es proclamarà un únic campió.

El campionat comptarà amb un màxim de 60 pilots per prova i es tindran en compte els quatre millors resultats de la temporada. Cada cita inclourà fins a tres pujades cronometrades —Cursa 1, Cursa 2 i Cursa 3— i la classificació final de cada prova s’establirà amb la suma dels dos millors temps de cada pilot.

Nova categoria Promosport

El CAAM 2026 incorpora la categoria Promosport, pensada per facilitar l’accés a la competició amb vehicles més assequibles. Hi podran participar turismes dels Grups 1, 2 o 3, de dues rodes motrius, amb motor atmosfèric sense sobrealimentació, fabricats fins al 31 de desembre de 2002 i equipats amb pneumàtics homologats per a ús en via pública.

Promosport tindrà classificació i trofeus propis tant en cada prova com en el còmput final del campionat.

Retorn del programa Joves Pilots

El 2026 també suposarà el retorn del programa Joves Pilots de l’ACA, iniciativa creada a mitjan anys 2000 com a projecte de formació i acompanyament de joves talents. El programa s’integrarà dins el marc del CAAM 2026 i combinarà competició amb preparació física, tècnica i psicològica.

Els interessats podran contactar directament amb l’ACA per rebre informació sobre el programa.

Set grups de vehicles i nova normativa de llicències

El campionat s’estructurarà en set grups de vehicles, que inclouen des de turismes derivats de producció fins a prototips i monoplaces homologats segons normativa FIA o ASN reconeguda. Els Grups 1 a 4 corresponen a turismes classificats per cilindrada, mentre que els Grups 5, 6 i 7 inclouen prototips i vehicles de competició d’alt nivell.

Paral·lelament, la Comissió Esportiva ha actualitzat la normativa de llicències per a la temporada 2026. S’estableixen tres tipologies —restringida (nacional), nacional i internacional— que cobreixen les modalitats de conductor/a, oficial o comissari/a, concursant i kàrting.

Calendari amb cinc proves

La temporada 2026 constarà de cinc proves als traçats habituals del Principat, entre la primavera i la tardor. Les dues cites d’Arinsal es disputaran en dies consecutius i computaran com a proves independents, amb classificació i puntuació diferenciades.