Dissabte 28 de març de 2026
|
21:35 H
Cardelús durant la cursa. (Foto: William Joly)

Gran remuntada de Cardelús a l’Algarve truncada per un toc a l’última volta

Andorra la Vella.- El pilot andorrà Xavi Cardelús ha signat una actuació molt competitiva en la primera cursa del cap de setmana a Circuit Internacional de l'Algarve, tot i que el resultat final, una 19a posició, no reflecteix el seu rendiment real en pista. Cardelús sortia des de la 18a posició, a la sisena línia de la graella, però ha protagonitzat una gran remuntada en les primeres voltes. En només cinc girs ja s’havia situat 13è, i a la novena volta ha aconseguit escalar fins a la 12a posició, mantenint-se durant bona part de la cursa dins del grup que lluitava per entrar al Top 10.

 

Quan tot apuntava a un resultat destacat, un incident amb un altre pilot a l’inici de l’última volta ha truncat les seves opcions. El toc l’ha fet perdre diverses posicions i ha acabat creuant la línia de meta en 19a posició.

 

Malgrat aquest desenllaç, el pilot del Cerba Yamaha Racing Team ja havia mostrat bones sensacions al warm-up del matí, on amb un temps d’1’44.713 ha estat un dels pocs pilots capaços de millorar els registres de la Superpole, quedant-se a poc més d’un segon de la millor volta.

 

Després de la cursa, Cardelús ha reconegut que estava satisfet amb el seu rendiment i que calia "estar contents amb la cursa que he fet avui, independentment del resultat". Va afegir que la 19a posició "no reflecteix el treball que hem fet” i que a l’inici de l’última volta "m’he tocat amb un altre pilot en una maniobra poc neta i he perdut l’oportunitat de lluitar pel Top 10". Tot i això, va assegurar que "ho he donat tot, tot i que en les tres últimes voltes m’ha costat mantenir el ritme".

 

Amb aquest resultat, el pilot andorrà suma els dos punts aconseguits anteriorment a Austràlia en la classificació del Campionat del Món.

 

La segona cursa del cap de setmana es disputarà aquest diumenge a les 15.00 h (hora andorrana), on Cardelús buscarà confirmar les bones sensacions i transformar-les en un resultat més ajustat al seu nivell mostrat a pista.